PradžiaD.U.K.
Dažniausi klausimai
Atsakymai į dažniausius klausimus apie tarptautinį krovinių pervežimą, ekspedijavimo paslaugas, muitinės formalumus ir sandėliavimą.
Kaip gauti krovinio pervežimo kainą?
Užpildykite kainos užklausą svetainėje arba paskambinkite. Mūsų specialistas apskaičiuos kainą pagal jūsų krovinį ir maršrutą ir atsiųs pasiūlymą el. paštu arba paskambins. Pasiūlymą atsiunčiame tą pačią darbo dieną (I–V 8:00–17:00).
Kodėl svetainėje nėra automatinės krovinių pervežimo kainų skaičiuoklės?
Tarptautinio krovinių pervežimo kaina priklauso nuo maršruto, krovinio svorio ir tūrio, krovinio pobūdžio, termino, kuro kainų ir sezono. Šie veiksniai nuolat keičiasi, todėl tikslią kainą skaičiuojame kiekvienai užklausai atskirai – taip gaunate realią, o ne apytikslę kainą.
Kokios informacijos reikia, kad apskaičiuotumėte kainą?
Pakrovimo ir iškrovimo adresai, krovinio rūšis, bruto svoris, kiekis ir matmenys, pakuotės tipas, ypatumai (pavojingas ADR, temperatūrinis, negabaritinis), pageidaujama pakrovimo data ir, jei žinote, Incoterms sąlyga. Kuo tikslesnė informacija, tuo tikslesnė kaina.
Ar prie pervežimo kainos gali būti taikomi papildomi mokesčiai?
Pasiūlyme nurodome visas sutartas paslaugas. Papildomi mokesčiai gali atsirasti, jei krovinys ar konteineris prastovi ilgiau nei numatyta (demurrage / detention), krovinys sandėliuojamas uoste ar atliekamas neplanuotas muitinės patikrinimas. Taikomus įkainius rasite atskirame puslapyje.
Ar dirbate su didelėmis įmonėmis ir nuolatiniais krovinių srautais?
Taip. Dauguma BTS klientų – didelės importuojančios ir eksportuojančios įmonės. Padedame efektyvinti esamus krovinių srautus: siūlome vienas žemiausių kainų rinkoje, išlaikydami aukščiausią paslaugų kokybę, stabilumą ir patogumą.
Kaip geriausia gabenti krovinį iš Kinijos: jūra, geležinkeliu ar oru?
Jūrinis krovinių gabenimas – ekonomiškiausias būdas dideliems kiekiams. Krovinių gabenimas geležinkeliu tinka, kai oro transportas per brangus, o jūra – per lėta: iš Kinijos į Vokietiją ir Roterdamą krovinį pristatome per 19–24 dienas. Oro transportas – skubiems ir vertingiems kroviniams. Padėsime parinkti tinkamiausią variantą.
Kiek trunka tarptautinis krovinių pervežimas?
Terminas priklauso nuo transporto rūšies, maršruto ir aktualių tvarkaraščių. Pavyzdžiui, geležinkeliu iš Kinijos – 19–24 dienos. Tikslų terminą nurodome pasiūlyme, o konkretų pristatymo terminą užtikriname, kai dėl jo aiškiai susitariame.
Kuo skiriasi FCL ir LCL konteinerių gabenimas?
FCL (Full Container Load) – visas konteineris skirtas tik jūsų kroviniui. LCL (Less than Container Load) – dalinis konteinerio krovinys: jūsų prekės konsoliduojamos su kitų siuntėjų kroviniais. Mažesniems kiekiams LCL dažniausiai ekonomiškesnis.
Kuo skiriasi FTL ir LTL krovinių pervežimas keliais?
FTL (Full Truck Load) – pilnas krovinys, užimantis visą puspriekabę. LTL (Less than Truck Load) – dalinis krovinys, vežamas kartu su kitais. Vežame įvairaus dydžio krovinius – nuo 1 kg siuntų iki pilnų krovinių – visoje Europoje ir už jos ribų.
Ar organizuojate pervežimą „nuo durų iki durų“?
Taip. Krovinį paimame iš siuntėjo, suorganizuojame gabenimą jūra, oru, geležinkeliu ar keliais ir pristatome nurodytu adresu – taip pat ir iš Kinijos į bet kurią Europos šalį.
Ar vežate pavojingus (ADR), temperatūrinius ar negabaritinius krovinius?
Taip, tačiau tokius krovinius būtina suderinti iš anksto. Pavojingų, vertingų ir vagystėms jautrių krovinių gabenimui sudaroma atskira sutartis. Negabaritinius ir projektinius krovinius planuojame individualiai – parenkame techniką, leidimus ir maršrutą.
Ar padedate su muitinės formalumais importuojant prekes iš ne ES šalių?
Taip. Muitinės formalumus organizuojame kartu su patikimais muitinės tarpininkais, todėl jums nereikia ieškoti atskiro partnerio – krovinio gabenimą ir muitinės procedūras koordinuoja viena BTS komanda.
Kas yra Incoterms ir kurią sąlygą pasirinkti?
Incoterms – tarptautinės prekybos sąlygos, nustatančios, kas – pardavėjas ar pirkėjas – moka už transportą, draudimą ir muitą bei kada pereina rizika. Dažniausios: EXW, FOB, CIF, DAP ir DDP. Tinkamiausia sąlyga priklauso nuo jūsų sutarties su tiekėju – padėsime ją įvertinti.
Kokių dokumentų reikia krovinio gabenimui ir importui?
Dažniausiai – komercinė sąskaita faktūra, pakavimo lapas ir transporto dokumentas (CMR, konosamentas arba AWB). Priklausomai nuo prekės gali prireikti kilmės sertifikato, leidimų ar veterinarinių dokumentų. Iš anksto patikriname, ko reikės jūsų kroviniui.
Ar BTS yra ekspeditorius ar vežėjas?
BTS yra krovinių ekspeditorius: organizuojame ir koordinuojame krovinio gabenimą su patikimais vežėjais ir partneriais. Kai krovinys vežamas BTS transportu, galime veikti ir kaip vežėjas.
Kas atsako, jei krovinys sugadinamas ar prarandamas?
Už krovinio praradimą ar sugadinimą atsako vežėjas ar kitas asmuo, kurio žinioje krovinys tuo metu buvo. BTS pateikia visą turimą informaciją ir dokumentus, kad galėtumėte pareikšti pretenziją, o prireikus perleidžia reikalavimo teises. Išsamios sąlygos ir atsakomybės ribos – BTS ekspedijavimo sąlygose.
Ar galima apdrausti krovinį?
Taip. Krovinio draudimą organizuojame, kai dėl jo aiškiai susitariame – pagal jūsų nurodytą draudimo sumą ir rizikas. Vertingiems kroviniams draudimą rekomenduojame visada.
Ar siūlote sandėliavimą Klaipėdoje?
Taip. Siūlome trumpalaikį ir ilgalaikį sandėliavimą ant grindų ir stelažuose, krovinių perkrovimą (cross-docking), pakavimą, perpakavimą ir ženklinimą.
Kas yra MyBTS ir kaip gauti prieigą?
MyBTS – BTS klientų portalas, kuriame 24/7 matote savo krovinių būseną, dokumentus, atsargų likučius ir pirkimo užsakymus. Prieigą suteikiame klientams – kreipkitės į savo vadybininką.
Ar padedate rasti tiekėją Kinijoje ar JAV?
Taip. Padedame rasti patikimus tiekėjus ir partnerius, patikrinti produkto kokybę ir suvaldyti pirmąją siuntą iš naujo tiekėjo – taip sumažinate riziką ir sutaupote laiko bei pinigų.
Logistikos terminai
Trumpas logistikos žodynėlis
FTL / LTL
Pilnas / dalinis krovinys kelių transportu.
FCL / LCL
Pilnas konteineris / dalinis konteinerio krovinys jūra.
CMR
Tarptautinis krovinių vežimo keliais važtaraštis.
Konosamentas (B/L)
Jūrinio krovinio vežimo dokumentas ir teisės į krovinį įrodymas.
AWB
Oro transporto važtaraštis (Air Waybill).
Incoterms
Tarptautinės prekybos sąlygos, skirstančios išlaidas ir riziką tarp pardavėjo ir pirkėjo.
Door-to-door
Krovinio ekspedijavimas nuo siuntėjo iki gavėjo durų.
Cross-docking
Krovinio perkrovimas be ilgalaikio sandėliavimo.
Demurrage / detention
Mokesčiai už konteinerio prastovą terminale / už jo ribų.
Break-bulk
Nekonteinerizuoti, atskirais vienetais gabenami kroviniai.
Konsolidavimas
Kelių siuntėjų krovinių sujungimas į vieną siuntą.
Ekspeditorius
Įmonė, organizuojanti krovinio gabenimą kliento pavedimu.